如今，智能机器人在快递分拣领域的应用大幅提升了快递效率。图为中国邮政速递物流华中（武汉）陆运中心启用机器人分拣邮件。

　　每年除夕至正月十五期间，很多快递员纷纷返乡过春节，导致大城市中的快递处于季节性的半停滞状态——收发效率变慢，包裹到达延期。不过，今年春节期间笔者发现，包括EMS、顺丰、圆通、韵达、京东物流、苏宁物流等在内的国内多家主流快递企业表示提供“春节不打烊”服务，以轮岗值班的制度保障各网点的正常运营，便利百姓生活。分析人士指出，这不仅表明中国快递业自身发展更加健康强劲，更映衬出中国经济的旺盛活力。

　　精确计算，动态排班

　　“像往年快递公司不留人主要因为聘用的快递员并非公司正式员工，不会受到邮政部门‘春节不得擅自停业’的规定限制，可随时离开，即便有人愿意加班，公司也不愿意支付高出几倍的加班费。”一位快递工作人员说。

　　不过，随着互联网经济的进一步发展，中国日均包裹量已经突破1亿件，行业服务升级的结果在让更多消费者获利的同时，也对竞争激烈的物流企业提出了更高的要求。

　　狗年春节期间，“不打烊”成为了各家快递企业的“标配”。韵达速递表示，总部会建立专门小组来协调全网的快递服务工作，根据业务量测算进行工作筹备。中通快递则表示，将结合网点的常态化数据，来预测春节期间揽件的具体业务量，以合理安排员工春节期间的值班表。顺丰也承诺，会投入更多营运物资，合理调配资源，减少中间流转环节，确保春节期间快递的正常时效，满足用户节假日的收发需求。

　　另外，电商平台也在春节期间提供照常的物流配送服务。天猫超市、天猫电器城和天猫国际，将为消费者提供更多新零售的物流体验。苏宁物流则提出“门店不打烊，线上线下经营如常，售后不休息，物流不停运”的口号，保障全方位的便捷服务。京东物流也宣称春节期间物流配送会如平常，全国客服中心也会24小时正常运营。

　　适当调价，提升待遇

　　不过，春节期间加班也不能白辛苦。考虑到春节期间的业务量和成本等因素，韵达等部分快递企业会临时加收10元的服务费。对于春节期间收取快递服务费，不少民众表示非常理解。

　　“快递员常年都是风里来雨里去的，而且这大过年的还在值班，真的是非常辛苦，服务费临时上涨一点，也是合理要求。”有消费者表示。

　　在谈到春节期间的员工福利方面，有快递公司相关负责人表示，派送的员工和客服这边，都会有相应的生活和工作补贴。

　　“我们还考虑到了组织这些加班员工一起吃个年饭啥的，大伙一块过个春节，也挺好。”一位张姓快递员也告诉笔者，春节期间大家购物欲望特别强，为了迎合市场，也为了多拿些补助，不少兄弟也就不回家过年了，毕竟公司福利待遇还是挺不错的。

　　同时，电商平台对春节期间值班的快递小哥更是给予更多人性化关怀。京东会为留守的快递员工提供额外补贴，还对除夕至正月初六累计工作5天以上的工作人员发放“子女团聚补贴”，鼓励员工把孩子接来一起过大年。菜鸟物流也为数万名服务于“天猫春节不打烊”的快递小哥们提供团圆基金，每人最高可获得3000元，让其接上家人一起共度春节。

　　消费升级，服务跟进

　　北京市民林女士就不无感慨地说道：“现在网购这么发达，大家都在网上购置年货，种类多元，价格便宜，而且今年快递业纷纷春节不打烊，保障收发时效，年货又能准时送货到家，特方便，就是辛苦了快递员。”

　　对于今年春节期间“快递不打烊”的原因，业内人士指出，继“双11”“双12”等大型购物节之后，随着新零售及物流技术的不断升级，春节期间的年货购置也成为新一波的电商大战，电商平台纷纷投入春节网购市场，是抢抓中国消费升级商机的必然之举。

　　快递物流企业从以往的“春节歇业”转变为今年基于数据预测协同管理的“春节不打烊”，其背后所折射的是快递行业的飞速发展，在不断提高公众消费质量和生活品质的同时，也为用户带来了全新的生活消费模式。

　　随着人们消费习惯和市场环境的改变，物流行业在节假日期间的精细化管理与服务转型已成为行业共识。

　　专家表示，顺应市场环境和用户需求，结合大数据、云计算等互联网数字技术进行协同指挥管理，正成为快递业降低春节运营成本的重要法宝。

　　这其中，部分快递公司针对春节进行定制化方案的设计与运作，针对不同区域用户采取差异化操作计划，让消费者在与家人团聚的时刻享受高品质的快递服务，这本身就是中国快递行业不断发展与日益成熟的表现。